Références de Teamoty Logistics

Quartier urbain à Lyon

Nos enjeux

Le quartier de la Part-Dieu à Lyon fait l'objet d'un vaste projet de ré-invention. Une cinquantaine de chantiers tertiaires, d'habitation et de travaux publics - dont l'extension de la gare - se déroulent en parallèle pendant plusieurs années.

Le schéma logistique impose à tous les chantiers de passer par l'une des 2 aires de régulation, situées aux entrées nord et sud de la Ville. De là, les camions suivent des itinéraires prédéfinis en respectant un intervalle de 3 minutes entre deux camions.

Nos apports

Teamoty Logistics est déployé en propre sur chaque chantier, ou interfacé avec une solution en place. Les demandes de livraison de l'ensemble des chantiers sont centralisées dans un module spécifique de Teamoty. Cela permet de les valider dans le respect de la fréquence globale de 3 minutes pour chaque itinéraire.

Résultats

C'est un dispositif pionnier qui a été mis en place en septembre 2019. 6 mois après, il agrégeait 17 chantiers et avait démontré son bon fonctionnement. La coordination logistique des chantiers à l'échelle d'un quartier, c'est possible grâce à Teamoty Logistics !

Tour à Marseille

Nos enjeux

La Marseillaise est une nouvelle tour de 31 étages sur la façade littorale de Marseille.

La logistique devait être optimisée sur l'espace limité du chantier, notamment pour accueillir les éléments de façade en béton fibré pré-fabriqués hors-site.

Nos apports

Teamoty Logistics a assuré l'ordonnancement des livraisons jusqu'à l'étage. 300 zones de destination différentes ont été actives tout au long de la vie du chantier. Les contraintes de capacité portaient à la fois sur les accès aux zones de déchargement et sur les moyens de levage.

Résultats

L'utilisation de Teamoty Logistics a garanti une orchestration efficace des ressources durant toutes les phases du chantier.

« Les entreprises inscrivent dans TEAMOTY leurs besoins en approvisionnement par exemple 48 heures, 72 heures ou une semaine à l’avance et indiquent leurs demandes de transfert journalier, niveaux par niveaux et zones par zones. Guillaume Lecat, responsable logistique sur le chantier de La Marseillaise (interview sur: www.voxlog.fr)

Hôtel-Thalasso à Saint-Jean-de-Luz

Nos enjeux

Rénovation d'un hôtel-thalasso. Le chantier est situé en front de mer, entre bâtiments voisins proches et cheminements piétons. Certaines livraisons accèdent au chantier par la plage. Il importait de maîtriser les livraisons. En outre, le chantier souhaitait mesurer son empreinte carbone.

Nos apports

Teamoty Logistics assure la coordination des livraisons entrantes. Grue, lift ou manitous sont réservés dès la fixation du créneau de livraison. Chaque demande de livraison indique sa provenance afin d'alimenter le calcul de l'empreinte carbone et ainsi améliorer la gestion écologique du chantier.

Résultats

Avec Teamoty, les contraintes urbaines et logistiques sont bien gérées. Le chantier étant découpé en plusieurs bâtiments (thalasso, hôtel), chaque responsable de zone valide les livraisons qui le concernent dans une coordination d'ensemble fluide et sans accrocs.

Gare souterraine à Paris-La Défense

Nos enjeux

Une nouvelle gare souterraine se construit à la Défense, premier quartier d'affaires en Europe. Le chantier se déploie de 2016 à 2021 sur une vingtaine de zones répartis le long du tracé ferroviaire. L'objectif clé était de minimiser l'impact du trafic de camions lié au chantier.

Nos apports

Teamoty Logistics est la plateforme collaborative qui assure l'ordonnancement des mouvements des camions entre le chantier et l'extèrieur, ainsi qu'entre les sites.

Teamoty Logistics assure la gestion des stocks de banches, cintres, plaques et autres produits à usage récurrent sur les sites du chantier. Une attention particulière est portée aux demandes de livraison de béton afin de programmer la production des différentes mixtures de béton par la centrale à béton sur site.

Résultats

C’est un grand chantier, l’un de ceux qui franchissent la barre des 10 000 livraisons et des 100 comptes utilisateurs. Les personnels du chantier utilisent des tablettes ainsi que des écrans montés sur site pour s'informer des livraisons attendues. Les demandes de livraison de béton, détaillées par mixtures, permettent de programmer la production de la centrale à béton sur site. L'établissement public d'aménagement de la Défense est informé de l'impact réel du chantier sur la circulation routière dans le quartier.

Usine pharmaceutique à Berne (Suisse)

Nos enjeux

Un nouveau bâtiment de fabrication est construit sur un site pharmaceutique critique. Le trafic de chantier ne doit gêner ni la logistique industrielle ni le quartier résidentiel jouxtant le site.

Nos apports

Teamoty Logistics assure l'ordonnancement des livraisons et leur adressage à la bonne porte d'entrée du site, en fonction du moyen de levage requis. L'interface tablette de Teamoty est utilisée pour valider le départ d'un camion déchargé avant que le checkpoint ne donne le feu vert au suivant.

Résultats

Mission accomplie : le chantier se déroule sans que l'industriel maître d'ouvrage ne soit incommodé ni dans sa production industrielle, ni dans ses relations avec la Ville et avec le voisinage.

Bâtiment tertiaire à Bruxelles

Nos enjeux

Un nouveau bâtiment tertiaire de 100 000 m2 de superficie brute, voit le jour en plein centre de Bruxelles. Sur ce chantier complexe, le groupement d'entreprises souhaitait créer une vraie fonction de coordination logistique, et l'équiper d'un logiciel idoine.

Nos apports

Teamoty Logistics s'est démarqué en apportant les fonctionnalités requises pour une gestion adéquate des zones de livraison et des grues en vertu des règles définies par le chantier. Ainsi, le chantier a pu se dérouler de manière fiable.

Résultats

Un client satisfait est un client généreux : Teamoty Logistics a été recommandé pour d'autres chantiers.